Перед тем как выполнять электромонтаж щитов совсем не лишним будет узнать, что это такое и каких типов исполнения бывают электрические щиты, а также из каких элементов они состоят.

Электрический щит - это важный элемент электрической сети, в котором размещаются основные элементы учета и распределения  электрической энергии, коммутационные аппараты, которые необходимы для защиты основного электрооборудования и электроприборов от токов короткого замыкания, контроля от перегрузки сети и обеспечения надежной защиты человека от поражения электрическим током. В зависимости от количества устанавливаемого оборудования электрические щиты бывают настенного исполнения или напольные.

Изготовливаются щиты на специализированных заводах-изготовителях и подразделяются на два типа. Первый тип - комплектные, эти щиты изготавливаются по типовым схемам или согласно индивидуального заказа и доставляются на место установки уже в готовом виде. Как правило, к такому типу электрических щитов относят вводно-распределительные устройства. Наиболее функциональными являются электрические щиты второго типа, к которым можно отнести практически все типы групповых распределительных щитов. Они монтируются специальной бригадой непосредственно на месте установки. Корпуса такого типа щитов могут быть как цельнособранными фирмой -изготовителем, так и представлять собой набор деталей, которые еще нужно собрать по индивидуальной схеме.

Также все электрические щиты можно разделить на две группы: щиты учета (ЩУ) и распределительные щиты (ЩР). При этом щиты учета- стали устанавливать не так давно в административных зданиях по требованию Энергосбыта в качестве дополнения к распределительным щитам. Зачем же нужен дополнительный электрический щит? Само название «щит учета» содержит в себе ответ. В щиты учета отдельно выведены все приборы, которые проводят учет электрической энергии и один вводной автомат. Это сделано с целью удобства снятия показаний и обеспечения безопасности персонала. Монтируют такие щиты на высоте 1.5-1.6 м от пола до окошка обзора счетчика и на расстоянии 50 см от отопительных приборов и коммуникационных труб. Электромонтаж щитов учета производят следующим образом: к вводному автомату подключают фазу, ноль - к счетчику, а провод заземления посредством болтового соединения подключают к шине заземления. В свою очередь  в распределительных щитах производят монтаж автоматических выключателей нагрузок, устройство индивидуального защитного отключения, нулевая защитная колодка и шина заземления.

Электромонтаж щитов выполняется только на основании утвержденного Энергонадзором проекта электроснабжения, который был выполнен профильной организацией. Электромонтаж щитов - это один из самых первых и наиболее важных этапов электромонтажных работ. От качества выполненного монтажа зависит работа всей электрической сети в целом. Поэтому залогом качественно выполнения электрического щита является соблюдение нескольких достаточно несложных правил.

Во-первых, все без исключения соединения в щитах необходимо выполнять одножильным проводом с сечением не менее 4 мм² со стандартизированной расцветкой. Во-вторых, никаких соединений проводов методом скрутки, только пайка. А места соединений проводов должны быть тщательно заизолированы. В-третьих, все концы многожильных проводов должны снабжаться специальными наконечниками, или  опаиваться. В-четвертых, размещать оборудование внутри электрического щита необходимо следующим образом: автоматические выключатели и система УЗО должны размещаться в верхней части, а элементы защитного заземления и зануления - снизу. В-пятых, все отходящие провода фаз в распределительной сети должны быть подключены к соответствующим автоматическим выключателям, но не более двух проводов в одном болтовом соединении. При этом все автоматические выключатели должны быть снабжены информационными табличками касательно контролируемых нагрузок. Например, «розетки III этажа», «освещение производственных помещений» и т.п. И, наконец, все проводники желтого и зеленого цветов изоляции, обычно относящиеся к защитным проводникам, должны соединяться на защитных колодках и шинах заземления.